Toyota 4 Runner/Hilux/Surf

1987-1998 Jahre der Ausgabe

Die Reparatur und der Betrieb des Autos

Der Toyota 4Раннер
+ 1. Die Betriebsanweisung
- 2. Die technische Wartung
   2.1. Die technischen Daten
   2.2. Die Anordnung der Knoten und der Anlagen
   + 2.3. Die Periodizität der technischen Wartung und die Arten reglamentnych der Arbeiten
   2.4. Die intensive Bedienung
   + 2.5. Die Prüfung des Niveaus der Flüssigkeiten
   2.6. Die Prüfung der Reifen
   2.7. Die Prüfung des Niveaus der Flüssigkeit in der automatischen Transmission
   2.8. Das Niveau der Flüssigkeit im System des Hydroantriebes der Lenkung
   2.9. Der Ersatz des Öls im Motor und des fetten Filters
   2.10. Der Abgang der Batterie
   2.11. Die Prüfung des Systems der Abkühlung
   2.12. Die Prüfung des Zustandes der Schläuche, die in der motorischen Abteilung gelegen sind
   2.13. Die Bürsten des Scheibenwischers
   2.14. Die Umstellung der Räder
   2.15. Die Prüfung der Aufhängung der Lenkung
   2.16. Das Schmieren des Fahrteiles, der Aufhängungen, der Lenkung und der Details der Karosserie
   2.17. Die Prüfung auspuff- die Systeme
   2.18. Die Prüfung des Niveaus des Öls im mechanischen Getriebe
   2.19. Die Prüfung des Niveaus des Öls in rasdatotschnoj der Schachtel
   2.20. Die Prüfung des Niveaus des Öls im Reduziergetriebe
   2.21. Die Prüfung der Sicherheitsgurte
   2.22. Die Prüfung der Kappen der Halbachsen
   2.23. Der Schieber der Lüftung kartera
   2.24. Das filtrierende Element des Luftfilters
   2.25. Die Riemen des Antriebes der Anbauanlagen
   2.26. Die Prüfung des Brennstoffsystems
   2.27. Die Prüfung des Verschleißes der Bremsen
   2.28. Die Prüfung und die Regulierung der Pedale der Kupplung (die Bremse)
   2.29. Der Ersatz der Kerzen
   2.30. Die Prüfung und die Regulierung der Spielraüme in den Ventilen
   2.31. Der Ersatz des Brennstofffilters
   2.32. Die Hochspannungsleitungen, begunok und der Deckel des Verteilers
   2.33. Der Abgang des Systems der Abkühlung
   2.34. Die Naben und die Lager der Vorderräder
   2.35. Der Ersatz der Flüssigkeit in der automatischen Transmission und des Filters
   + 2.36. Der Ersatz des Öls
   2.37. Die Prüfung des Behälters mit dem Absorber
   2.38. Die Prüfung des Ventiles des Systems rezirkuljazii
+ 3. Die Motoren
+ 4. Die Systeme der Heizung, der Lüftung
+ 5. Die Auspuffsysteme
+ 6. Die Getrieben
+ 7. Die Elemente der Transmission
+ 8. Das Bremssystem
+ 9. Die Aufhängung und die Lenkung
+ 10. Die Karosserie
+ 11. Die elektrische Ausrüstung
+ 12. Die Elektroschemen

2.23. Der Schieber der Lüftung kartera

Die Prüfung und der Ersatz

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

1. Der Schieber der Lüftung kartera ist im Deckel des Kopfes der Zylinder gelegen.
	2. Auf dem erwärmten Motor, der im Leerlauf arbeitet, erreichen Sie den Schieber zusammen mit dem Schlauch aus dem Deckel des Kopfes der Zylinder oder des aufsaugenden Kollektors.
3. Betäuben Sie vom Finger den Schieber oder pereschmite den Schlauch. Wenn die Verdünnung nicht empfunden wird, so prüfen Sie die Sauberkeit des Schlauches, der Öffnung im Kollektor, oder den Schieber. Ersetzen Sie das verschmutzte oder ausgefallene Detail.
4. Halten Sie den Motor an und schütteln Sie den Schieber. Wenn das Klopfen nicht angehört wird, so ersetzen Sie den Schieber. Dazu schalten Sie den Schlauch aus und bekleiden Sie es auf den neuen Schieber. Bei der Erwerbung des Schiebers ist nötig es zu berücksichtigen, dass der neue Schieber in der Genauigkeit der Marke des Autos und des Motors entspricht (vergleichen Sie den neuen Schieber mit ersetzt).
5. Prüfen Sie den Zustand aller Schläuche und uplotnitelja nach. Im Falle der Risse und des Erhärtens ersetzen Sie.
6. Stellen Sie den Schieber auf die Stelle ein.

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