Der Toyota 4Раннер
+ 1. Die Betriebsanweisung
- 2. Die technische Wartung
2.1. Die technischen Daten
2.2. Die Anordnung der Knoten und der Anlagen
+ 2.3. Die Periodizität der technischen Wartung und die Arten reglamentnych der Arbeiten
2.4. Die intensive Bedienung
+ 2.5. Die Prüfung des Niveaus der Flüssigkeiten
2.6. Die Prüfung der Reifen
2.7. Die Prüfung des Niveaus der Flüssigkeit in der automatischen Transmission
2.8. Das Niveau der Flüssigkeit im System des Hydroantriebes der Lenkung
2.9. Der Ersatz des Öls im Motor und des fetten Filters
2.10. Der Abgang der Batterie
2.11. Die Prüfung des Systems der Abkühlung
2.12. Die Prüfung des Zustandes der Schläuche, die in der motorischen Abteilung gelegen sind
2.13. Die Bürsten des Scheibenwischers
2.14. Die Umstellung der Räder
2.15. Die Prüfung der Aufhängung der Lenkung
2.16. Das Schmieren des Fahrteiles, der Aufhängungen, der Lenkung und der Details der Karosserie
2.17. Die Prüfung auspuff- die Systeme
2.18. Die Prüfung des Niveaus des Öls im mechanischen Getriebe
2.19. Die Prüfung des Niveaus des Öls in rasdatotschnoj der Schachtel
2.20. Die Prüfung des Niveaus des Öls im Reduziergetriebe
2.21. Die Prüfung der Sicherheitsgurte
2.22. Die Prüfung der Kappen der Halbachsen
2.23. Der Schieber der Lüftung kartera
2.24. Das filtrierende Element des Luftfilters
2.25. Die Riemen des Antriebes der Anbauanlagen
2.26. Die Prüfung des Brennstoffsystems
2.27. Die Prüfung des Verschleißes der Bremsen
2.28. Die Prüfung und die Regulierung der Pedale der Kupplung (die Bremse)
2.29. Der Ersatz der Kerzen
2.30. Die Prüfung und die Regulierung der Spielraüme in den Ventilen
2.31. Der Ersatz des Brennstofffilters
2.32. Die Hochspannungsleitungen, begunok und der Deckel des Verteilers
2.33. Der Abgang des Systems der Abkühlung
2.34. Die Naben und die Lager der Vorderräder
2.35. Der Ersatz der Flüssigkeit in der automatischen Transmission und des Filters
+ 2.36. Der Ersatz des Öls
2.37. Die Prüfung des Behälters mit dem Absorber
2.38. Die Prüfung des Ventiles des Systems rezirkuljazii
+ 3. Die Motoren
+ 4. Die Systeme der Heizung, der Lüftung
+ 5. Die Auspuffsysteme
+ 6. Die Getrieben
+ 7. Die Elemente der Transmission
+ 8. Das Bremssystem
+ 9. Die Aufhängung und die Lenkung
+ 10. Die Karosserie
+ 11. Die elektrische Ausrüstung
+ 12. Die Elektroschemen
2.12. Die Prüfung des Zustandes der Schläuche, die in der motorischen Abteilung gelegen sind
| DIE ALLGEMEINEN ANGABEN |
Die Schläuche der Klimaanlage werden geprüft und ändern sich nur im Dienst des Autoservices.
Unter dem Einfluß von den hohen Temperaturen innerhalb der motorischen Abteilung geschieht das Erhärten und die Zerstörung der Gummi- und Plastschläuche, die die Arbeit verschiedener Anlagen des Motors gewährleisten allmählich. Es ist nötig periodisch den Zustand der Schläuche, das Vorhandensein auf ihnen der Risse und des Erhärtens, der Abschwächung der Vereinigungen, den Verstoß der Dichtheit zu prüfen. Die Ordnung der Prüfung der Schläuche des Systems der Abkühlung ist höher beschrieben.
Der Teil der Schläuche nehmen sich mit Hilfe der Kummete zusammen. Prüfen Sie die Haltbarkeit des Zuges der Kummete, da die Abschwächung der Befestigung zum Verstoß der Dichtheit bringt. An jenen Stellen, in die die Kummete nicht vorgesehen sind, prüfen Sie die Zuverlässigkeit der Verdichtung des Schlauches auf den Stutzen, der Verlust der Elastizität in solchen Vereinigungen infolge des Anschwellens oder des Erhärtens der Schläuche wird nicht zugelassen, es wird die Dichtheit der Vereinigung andernfalls verletzt.
Die Vakuumschläuche
| DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG | ||||
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Die Brennstoffschläuche
| DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG | |||
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Die metallischen Hörer
| DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG | |||
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