Der Toyota 4Раннер
+ 1. Die Betriebsanweisung
+ 2. Die technische Wartung
+ 3. Die Motoren
+ 4. Die Systeme der Heizung, der Lüftung
- 5. Die Auspuffsysteme
5.1. Die technischen Daten
5.2. Die Ordnung dekompressii des Brennstoffsystems
+ 5.3. Die Brennstoffpumpe und der Druck des Brennstoffes
5.4. Die Schläuche und die Vereinigungen
5.5. Der Tank
5.6. Die Brennstoffpumpe
5.7. Der Sensor des Niveaus des Brennstoffes
5.8. Der Luftfilter
5.9. Das Tau drosselnoj saslonki
+ 5.10. Das System der elektronischen Einspritzung des Brennstoffes (das EFI-System)
+ 5.11. Die Anlagen des Systems der Einspritzung des Brennstoffes
5.12. Die Bedienung auspuff- die Systeme
+ 5.13. Das System der Senkung der Giftigkeit der durchgearbeiteten Gase
+ 6. Die Getrieben
+ 7. Die Elemente der Transmission
+ 8. Das Bremssystem
+ 9. Die Aufhängung und die Lenkung
+ 10. Die Karosserie
+ 11. Die elektrische Ausrüstung
+ 12. Die Elektroschemen
5. Die Auspuffsysteme
| DIE ALLGEMEINEN ANGABEN |
In den Bestand des Brennstoffsystems gehen ein:
– Der Tank;
– Die elektrische Brennstoffpumpe (ist innerhalb des Tanks fertig montiert);
– Das Hauptrelais des Systems der Einspritzung und das Relais der Brennstoffpumpe;
– Die Düsen;
– Der Regler des Drucks;
– Der Luftfilter;
– Der Körper drosselnoj saslonki.
Alle Autos, die in der gegebenen Führung betrachtet werden, sind vom System der elektronischen Einspritzung des Brennstoffes (dem System EFI), verwaltet vom Prozessorblock ausgestattet. Eine Besonderheit des Systems ist die Anwendung des Bordsystems der Selbstdiagnostik OBDII und des Sensors der Massenkosten der Luft. Den Regler des Drucks des Brennstoffes verwaltet das Vakuumverteilungsventil (VSV), der den optimalen Aufwand des Brennstoffes gewährleistet.
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