Toyota 4 Runner/Hilux/Surf

1987-1998 Jahre der Ausgabe

Die Reparatur und der Betrieb des Autos



Der Toyota 4Раннер
+ 1. Die Betriebsanweisung
- 2. Die technische Wartung
   2.1. Die technischen Daten
   2.2. Die Anordnung der Knoten und der Anlagen
   + 2.3. Die Periodizität der technischen Wartung und die Arten reglamentnych der Arbeiten
   2.4. Die intensive Bedienung
   + 2.5. Die Prüfung des Niveaus der Flüssigkeiten
   2.6. Die Prüfung der Reifen
   2.7. Die Prüfung des Niveaus der Flüssigkeit in der automatischen Transmission
   2.8. Das Niveau der Flüssigkeit im System des Hydroantriebes der Lenkung
   2.9. Der Ersatz des Öls im Motor und des fetten Filters
   2.10. Der Abgang der Batterie
   2.11. Die Prüfung des Systems der Abkühlung
   2.12. Die Prüfung des Zustandes der Schläuche, die in der motorischen Abteilung gelegen sind
   2.13. Die Bürsten des Scheibenwischers
   2.14. Die Umstellung der Räder
   2.15. Die Prüfung der Aufhängung der Lenkung
   2.16. Das Schmieren des Fahrteiles, der Aufhängungen, der Lenkung und der Details der Karosserie
   2.17. Die Prüfung auspuff- die Systeme
   2.18. Die Prüfung des Niveaus des Öls im mechanischen Getriebe
   2.19. Die Prüfung des Niveaus des Öls in rasdatotschnoj der Schachtel
   2.20. Die Prüfung des Niveaus des Öls im Reduziergetriebe
   2.21. Die Prüfung der Sicherheitsgurte
   2.22. Die Prüfung der Kappen der Halbachsen
   2.23. Der Schieber der Lüftung kartera
   2.24. Das filtrierende Element des Luftfilters
   2.25. Die Riemen des Antriebes der Anbauanlagen
   2.26. Die Prüfung des Brennstoffsystems
   2.27. Die Prüfung des Verschleißes der Bremsen
   2.28. Die Prüfung und die Regulierung der Pedale der Kupplung (die Bremse)
   2.29. Der Ersatz der Kerzen
   2.30. Die Prüfung und die Regulierung der Spielraüme in den Ventilen
   2.31. Der Ersatz des Brennstofffilters
   2.32. Die Hochspannungsleitungen, begunok und der Deckel des Verteilers
   2.33. Der Abgang des Systems der Abkühlung
   2.34. Die Naben und die Lager der Vorderräder
   2.35. Der Ersatz der Flüssigkeit in der automatischen Transmission und des Filters
   + 2.36. Der Ersatz des Öls
   2.37. Die Prüfung des Behälters mit dem Absorber
   2.38. Die Prüfung des Ventiles des Systems rezirkuljazii
+ 3. Die Motoren
+ 4. Die Systeme der Heizung, der Lüftung
+ 5. Die Auspuffsysteme
+ 6. Die Getrieben
+ 7. Die Elemente der Transmission
+ 8. Das Bremssystem
+ 9. Die Aufhängung und die Lenkung
+ 10. Die Karosserie
+ 11. Die elektrische Ausrüstung
+ 12. Die Elektroschemen


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2.7. Die Prüfung des Niveaus der Flüssigkeit in der automatischen Transmission

DIE ALLGEMEINEN ANGABEN

Schtschup der automatischen Transmission

Schtschup der automatischen Transmission (ist vom Zeiger angegeben) befindet sich im Heckende der motorischen Abteilung.

Die Notizen für die Prüfung des Niveaus transmissionnoj die Flüssigkeiten

 
1. Das normale Niveau (für die kalte Flüssigkeit)
2. Das normale Niveau (für die heisse Flüssigkeit)

Das Niveau soll befindet sich zwischen den Zeigern.

Die Prüfung

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG
1. Das ungenügende oder überschüssige Niveau der Flüssigkeit in der automatischen Transmission bringt zum Ausgang der Anlage außer Betrieb.
2. Das Niveau folgt nach der Fahrt im gewöhnlichen Regime auf die Entfernung die 16 km (beim warmen Wetter), damit die Flüssigkeit bis zur Arbeitstemperatur (nicht weniger 60–70 ° erwärmt wurde) zu prüfen. Nach einer langwierigen Fahrt, oder der Fahrt mit der großen Belastung warten Sie nicht weniger als 30 Minuten ab
3. Stellen Sie das Auto auf dem ebenen horizontalen Platz fest, werden die Handbremse aufnehmen, starten Sie den Motor und drücken Sie auf das Bremspedal. Den Hebel des Selektors übersetzen Sie aus der Lage R durch den ganzen Umfang und wieder stellen Sie an die Lage R
4. Erreichen Sie kontroll- schtschup aus dem Stutzen (der Motor setzt fort, im Leerlauf zu arbeiten), reiben Sie schtschup ab.
5. Wieder stellen Sie schtschup in den Stutzen ein.
6. Erreichen Sie schtschup und prüfen Sie das Niveau der Flüssigkeit. Das Niveau soll im Umfang bezeichnet Hot (heiss) sein. Auf der kalten Transmission soll das Niveau im Umfang Cold (kalt) sein. Wenn es dolit die Flüssigkeit notwendig ist, so gießen Sie die notwendige Anzahl der Flüssigkeit der entsprechenden Marke durch den Stutzen ordentlich ein.
7. Doliwat die Flüssigkeit durch den Trichter von den kleinen Portionen (die Anzahl der Flüssigkeit zwischen den Notizen Hot bildet ungefähr 0,57 l.
8. Wenn die Flüssigkeit der schwarzen Farbe, oder "gorelym" über den Geruch verfügt, so muss man die Flüssigkeit ersetzen (es siehe der Unterabschnitt 2.35).

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