Der Toyota 4Раннер
+ 1. Die Betriebsanweisung
+ 2. Die technische Wartung
+ 3. Die Motoren
+ 4. Die Systeme der Heizung, der Lüftung
+ 5. Die Auspuffsysteme
+ 6. Die Getrieben
+ 7. Die Elemente der Transmission
+ 8. Das Bremssystem
+ 9. Die Aufhängung und die Lenkung
+ 10. Die Karosserie
- 11. Die elektrische Ausrüstung
11.1. Die technischen Daten
11.2. Die Batterie
+ 11.3. Die Zündanlage
11.4. Die Spule () der Zündung
11.5. Der Zündverteiler
11.6. Die Prüfung und die Anlage des Momentes der Zündung
11.7. Der Block der elektronischen Zündung
11.8. Der Induktionssensor
+ 11.9. Das System der Ladung der Batterie
+ 11.10. Der Generator
11.11. Das System des Starts des Motors
+ 11.12. Der Elektromotor des Starters
11.13. Das tjagowoje Relais
11.14. Die Prüfung der Anstrengung
11.15. Das Entdecken des Kurzschlusses
11.16. Die Prüfung der Zuverlässigkeit der Erdung
11.17. Die Prüfung der Ganzheit der Kette
11.18. Der Verbleib der ungeschlossenen Kette
11.19. Die Suche der Defekte
11.20. Die Schutzvorrichtungen
11.21. Die schmelzbaren Oberschwellen
11.22. Die Ausschalter
11.23. Das Relais
11.24. Der Unterbrecher der Register der Wendung / der Alarmanlage
11.25. Der Schalter der Fahrtrichtungsanzeiger
11.26. Das Zündschloß und die Trommel des Schlosses
11.27. Der Umschalter der äusserlichen Beleuchtung
11.28. Der Umschalter des Scheibenwischers
11.29. Die Lampen der Scheinwerfer
11.30. Die Regulierung der Scheinwerfer
11.31. Der Körper des Scheinwerfers
11.32. Der Ersatz der Lampen
11.33. Der Empfänger und der Dynamik
11.34. Die Antenne
+ 11.35. Der Elektromotor des Scheibenwischers
11.36. Der Schalter der Beheizung der Heckscheibe
11.37. Das Heizgerät der Heckscheibe
11.38. Der Schild der Geräte
11.39. Das lautliche Signal
11.40. Der elektrische Antrieb der Spiegel
11.41. Das Tempomat
+ 11.42. Der elektrische Antrieb des Scheibenhebers
11.43. Der elektrische Antrieb der Türschlösser
11.44. Die Airbags
+ 12. Die Elektroschemen
11.44. Die Airbags
| DIE ALLGEMEINEN ANGABEN |
Die Airbags (die Systeme der Pneumosicherheit SRS) sind für den Schutz des Fahrers (und des Passagiers) auf dem Vordersitz im Falle des Zusammenstoßes vorbestimmt.
In die Teile der Autos sind 2 Kissen vorgesehen, eine von denen ist (seitens des Fahrers) im zentralen Teil des Steuerrades, und andere – in potolotschnoj die Teile des Handschuhfaches fertig montiert. Zum System gehört die Steuereinheit und der Diagnostik, fertig montiert unter dem Vorderpaneel nach dem Zentrum des Autos auch.
Das Modul der Sicherheit seitens des Fahrers
Zum Bestand des Moduls gehört das eingepackte Kissen und die Einrichtung des Drückens (der Reaktor), das sich unter dem Kissen befindet und es ist mit neju von der Öffnung verbunden, durch die das Gas beim Eingang des Signals gereicht wird.
Das Signal wird nach dem Kabel, das in die flexible Spirale um die Welle des Steuerrades abgewickelt ist, unabhängig vom Winkel der Wendung des Steuerrades gereicht. Das Kissen bläht sich vom Stickstoff, der sich infolge der Reaktion des Oxids des Kupfers und asida des Natriums bildet.
Das Modul der Sicherheit seitens des Passagiers
In den Bestand des Moduls gehen die Einrichtung des Drückens (der Reaktor), das zusammengelegte Kissen, den Reaktor und oblizowotschnaja das Paneel ein.
Das Kissen des Passagiers ist es als das Kissen des Fahrers wesentlich mehr. Eine Stütze des Kissens ist der Stahlkörper des Reaktors.
Beim Aufblasen des Kissens wird die Naht oblizowotschnoj die Paneele gebrochen.
Die Steuereinheit und der Diagnostik
Der Block gewährleistet eine Ernährung und die Abnutzung des Airbags sogar bei abgeschaltet batareje.
Der Block prüft den Zustand des Systems der Sicherheit. Die Kontrolllampe des Systems (die Lampe AIR-BAG) flammt zuerst auf und beim intakten System erlischt.
Wenn das System fehlerhaft ist, so setzt fort die Lampe zu brennen oder, zu blinzeln (klingt oder das lautliche Signal). In diesem Fall ist nötig es das Auto unverweilt in den Autoservice für die Prüfung abzugeben.
Die Warnung
Bei der Ausführung beliebiger Arbeiten neben der Steuerspalte oder einer beliebigen Anlage des Systems muss man die Airbags abschalten.
Die Abschaltung des Airbags
| DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG | |||
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Bei den Manipulationen mit dem Container des Kissens immer geben Sie sich die ausgekleidete Seite des Containers in der Richtung von. Es wird verboten, den Container von der ausgekleideten Seite nach unten zu legen. Es wird verboten, den Widerstand einer beliebigen Anlage des Systems der Pneumosicherheit zu messen, da die Abnutzung des Kissens von der Batterie des Widerstandsmessers möglich ist.
Vor der Ausführung der Schweissarbeiten schalten Sie den Stecker des Airbags der gelben Farbe, der unter der Steuerspalte neben dem Stecker der Kombination der Umschaltern (seitens des Fahrers) oder des Handschuhfaches (seitens des Passagiers gelegen ist) aus.
Es wird verboten, den Container mit dem Kissen hinauszuwerfen.
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