Toyota 4 Runner/Hilux/Surf

1987-1998 Jahre der Ausgabe

Die Reparatur und der Betrieb des Autos



Der Toyota 4Раннер
+ 1. Die Betriebsanweisung
+ 2. Die technische Wartung
+ 3. Die Motoren
+ 4. Die Systeme der Heizung, der Lüftung
+ 5. Die Auspuffsysteme
+ 6. Die Getrieben
+ 7. Die Elemente der Transmission
+ 8. Das Bremssystem
+ 9. Die Aufhängung und die Lenkung
+ 10. Die Karosserie
- 11. Die elektrische Ausrüstung
   11.1. Die technischen Daten
   11.2. Die Batterie
   + 11.3. Die Zündanlage
   11.4. Die Spule () der Zündung
   11.5. Der Zündverteiler
   11.6. Die Prüfung und die Anlage des Momentes der Zündung
   11.7. Der Block der elektronischen Zündung
   11.8. Der Induktionssensor
   + 11.9. Das System der Ladung der Batterie
   + 11.10. Der Generator
   11.11. Das System des Starts des Motors
   + 11.12. Der Elektromotor des Starters
   11.13. Das tjagowoje Relais
   11.14. Die Prüfung der Anstrengung
   11.15. Das Entdecken des Kurzschlusses
   11.16. Die Prüfung der Zuverlässigkeit der Erdung
   11.17. Die Prüfung der Ganzheit der Kette
   11.18. Der Verbleib der ungeschlossenen Kette
   11.19. Die Suche der Defekte
   11.20. Die Schutzvorrichtungen
   11.21. Die schmelzbaren Oberschwellen
   11.22. Die Ausschalter
   11.23. Das Relais
   11.24. Der Unterbrecher der Register der Wendung / der Alarmanlage
   11.25. Der Schalter der Fahrtrichtungsanzeiger
   11.26. Das Zündschloß und die Trommel des Schlosses
   11.27. Der Umschalter der äusserlichen Beleuchtung
   11.28. Der Umschalter des Scheibenwischers
   11.29. Die Lampen der Scheinwerfer
   11.30. Die Regulierung der Scheinwerfer
   11.31. Der Körper des Scheinwerfers
   11.32. Der Ersatz der Lampen
   11.33. Der Empfänger und der Dynamik
   11.34. Die Antenne
   + 11.35. Der Elektromotor des Scheibenwischers
   11.36. Der Schalter der Beheizung der Heckscheibe
   11.37. Das Heizgerät der Heckscheibe
   11.38. Der Schild der Geräte
   11.39. Das lautliche Signal
   11.40. Der elektrische Antrieb der Spiegel
   11.41. Das Tempomat
   - 11.42. Der elektrische Antrieb des Scheibenhebers
      11.42.1. Der Hauptumschalter
      11.42.2. Der Umschalter des Scheibenhebers des Vorderpersonenfensters
      11.42.3. Der Umschalter des Scheibenhebers des hinteren linken Fensters
      11.42.4. Der Umschalter des Scheibenhebers des hinteren rechten Fensters
      11.42.5. Die Umschaltern der Scheibenheber der Fenster der Passagiere
   11.43. Der elektrische Antrieb der Türschlösser
   11.44. Die Airbags
+ 12. Die Elektroschemen


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11.42. Der elektrische Antrieb des Scheibenhebers

DIE ALLGEMEINEN ANGABEN

Der elektrische Antrieb des Scheibenhebers gewährleistet den Aufstieg und die Senkung der Seitenfenster. Zu seinem Bestand gehören die Umschaltern, das Relais, die Elektromotoren, den Scheibenheber und die Leitungen. Der reversible Elektromotor ist in jeder Tür fertig montiert.

Der elektrische Antrieb reiht sich oder dem Hauptumschalter auf der Tür des Fahrers, oder den fernbetätigen Umschaltern auf jeder der Türen ein. Die Senkung oder der Aufstieg werden von der Lage jedes der Umschaltern reguliert.

Die Kette des elektrischen Antriebs ist mit der Schutzvorrichtung und dem Ausschalter geschützt. In jedem Elektromotor ist der individuelle Ausschalter zusätzlich fertig montiert, damit bei der Absage eines Antriebes die Antriebe der übrigen Fenster nicht abgeschaltet wurden.

Der elektrische Antrieb des Scheibenhebers arbeitet nur bei der aufgenommenen Zündung. Auf bolschej die Teile der Autos ist der sperrende Umschalter, der die elektrischen Antriebe der übrigen Fenster außer fahr- (in die Teile der Autos nur der hinteren Fenster abschaltet) vorgesehen.

Niedriger sind die allgemeinen Prozeduren der Suche der Defekte beschrieben, die man selbständig erfüllen kann. Wenn den Defekt mit ihrer Hilfe zu entfernen es ist unmöglich, so wenden sich an den Autoservice.

Wenn die Scheibenheber aller Fenster nicht arbeiten, so prüfen Sie zuerst die Schutzvorrichtung und den Ausschalter.

Wenn die Scheibenheber nur der hinteren Fenster nicht arbeiten, so prüfen Sie den Schluss der Kontakte des sperrenden Umschalters. Wenn die Kontakte nicht geschlossen werden, so ersetzen Sie den Umschalter.

Prüfen Sie den Zustand der Leitung zwischen den Umschaltern und der Schutzvorrichtung, reparieren Sie falls notwendig.

Wenn nur ein Scheibenheber, so prüfen Sie den Hauptumschalter und die Umschaltern der übrigen Fenster (außer fahr- nicht arbeitet).

Wenn der Scheibenheber nur von einem Umschalter arbeitet, so prüfen Sie alle Umschaltern.


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