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Toyota 4 Runner/Hilux/Surf1987-1998 Jahre der AusgabeDie Reparatur und der Betrieb des Autos |
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Der Toyota 4Раннер + 1. Die Betriebsanweisung + 2. Die technische Wartung + 3. Die Motoren + 4. Die Systeme der Heizung, der Lüftung + 5. Die Auspuffsysteme + 6. Die Getrieben + 7. Die Elemente der Transmission + 8. Das Bremssystem + 9. Die Aufhängung und die Lenkung + 10. Die Karosserie - 11. Die elektrische Ausrüstung 11.1. Die technischen Daten 11.2. Die Batterie + 11.3. Die Zündanlage 11.4. Die Spule () der Zündung 11.5. Der Zündverteiler 11.6. Die Prüfung und die Anlage des Momentes der Zündung 11.7. Der Block der elektronischen Zündung 11.8. Der Induktionssensor + 11.9. Das System der Ladung der Batterie + 11.10. Der Generator 11.11. Das System des Starts des Motors + 11.12. Der Elektromotor des Starters 11.13. Das tjagowoje Relais 11.14. Die Prüfung der Anstrengung 11.15. Das Entdecken des Kurzschlusses 11.16. Die Prüfung der Zuverlässigkeit der Erdung 11.17. Die Prüfung der Ganzheit der Kette 11.18. Der Verbleib der ungeschlossenen Kette 11.19. Die Suche der Defekte 11.20. Die Schutzvorrichtungen 11.21. Die schmelzbaren Oberschwellen 11.22. Die Ausschalter 11.23. Das Relais 11.24. Der Unterbrecher der Register der Wendung / der Alarmanlage 11.25. Der Schalter der Fahrtrichtungsanzeiger 11.26. Das Zündschloß und die Trommel des Schlosses 11.27. Der Umschalter der äusserlichen Beleuchtung 11.28. Der Umschalter des Scheibenwischers 11.29. Die Lampen der Scheinwerfer 11.30. Die Regulierung der Scheinwerfer 11.31. Der Körper des Scheinwerfers 11.32. Der Ersatz der Lampen 11.33. Der Empfänger und der Dynamik 11.34. Die Antenne + 11.35. Der Elektromotor des Scheibenwischers 11.36. Der Schalter der Beheizung der Heckscheibe 11.37. Das Heizgerät der Heckscheibe 11.38. Der Schild der Geräte 11.39. Das lautliche Signal 11.40. Der elektrische Antrieb der Spiegel 11.41. Das Tempomat + 11.42. Der elektrische Antrieb des Scheibenhebers 11.43. Der elektrische Antrieb der Türschlösser 11.44. Die Airbags + 12. Die Elektroschemen |
11.19. Die Suche der Defekte
Zum Bestand der elektrischen Ketten des Autos gehören der Konsument, die Schalter, das Relais und die Leitungen, die nach dem beigefügten Schema verbunden sind (siehe niedriger). Bevor die Suche des Defektes zu beginnen ist nötig es das Schema zu studieren und, die mögliche Quelle des Defektes zu bestimmen. Zum Beispiel, die Aufgabe der Suche des Defektes wird wesentlich erleichtert, wenn gelingen wird, die Intaktheit anderer Konsumenten zu prüfen, es ist oder indirekt angeschlossen zur verdächtigten Kette gerade. Wenn die Absage einiger Konsumenten beobachtet wird, so ist der wahrscheinlichste Grund der Abhang der Vereinigung mit der Masse oder peregoranije der Schutzvorrichtung. In der Regel sind die Absagen der elektrischen Ausrüstung von der Abschwächung der Kontakte oder ihrer Korrosion, peregoranijem der Schutzvorrichtung oder oplawlenijem die Oberschwellen bedingt. Die Suche der Defekte wird mit der Hilfe testera (des Voltmeters) oder der Kontrolllampe in der Regel erfüllt, die zwischen dem Grundstück der fehlerhaften Kette und der gut gesäuberten Masse angeschlossen werden. tester anschließend oder kann man die Lampe konsequent nach der Kontur der Kette das fehlerhafte Grundstück an den Tag bringen, das sich nach dem Verschwinden der Anstrengung oder pogassaniju die Lampen findet. |
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