Toyota 4 Runner/Hilux/Surf

1987-1998 Jahre der Ausgabe

Die Reparatur und der Betrieb des Autos



Der Toyota 4Раннер
+ 1. Die Betriebsanweisung
+ 2. Die technische Wartung
+ 3. Die Motoren
+ 4. Die Systeme der Heizung, der Lüftung
+ 5. Die Auspuffsysteme
+ 6. Die Getrieben
+ 7. Die Elemente der Transmission
+ 8. Das Bremssystem
+ 9. Die Aufhängung und die Lenkung
+ 10. Die Karosserie
- 11. Die elektrische Ausrüstung
   11.1. Die technischen Daten
   11.2. Die Batterie
   + 11.3. Die Zündanlage
   11.4. Die Spule () der Zündung
   11.5. Der Zündverteiler
   11.6. Die Prüfung und die Anlage des Momentes der Zündung
   11.7. Der Block der elektronischen Zündung
   11.8. Der Induktionssensor
   + 11.9. Das System der Ladung der Batterie
   + 11.10. Der Generator
   11.11. Das System des Starts des Motors
   + 11.12. Der Elektromotor des Starters
   11.13. Das tjagowoje Relais
   11.14. Die Prüfung der Anstrengung
   11.15. Das Entdecken des Kurzschlusses
   11.16. Die Prüfung der Zuverlässigkeit der Erdung
   11.17. Die Prüfung der Ganzheit der Kette
   11.18. Der Verbleib der ungeschlossenen Kette
   11.19. Die Suche der Defekte
   11.20. Die Schutzvorrichtungen
   11.21. Die schmelzbaren Oberschwellen
   11.22. Die Ausschalter
   11.23. Das Relais
   11.24. Der Unterbrecher der Register der Wendung / der Alarmanlage
   11.25. Der Schalter der Fahrtrichtungsanzeiger
   11.26. Das Zündschloß und die Trommel des Schlosses
   11.27. Der Umschalter der äusserlichen Beleuchtung
   11.28. Der Umschalter des Scheibenwischers
   11.29. Die Lampen der Scheinwerfer
   11.30. Die Regulierung der Scheinwerfer
   11.31. Der Körper des Scheinwerfers
   11.32. Der Ersatz der Lampen
   11.33. Der Empfänger und der Dynamik
   11.34. Die Antenne
   + 11.35. Der Elektromotor des Scheibenwischers
   11.36. Der Schalter der Beheizung der Heckscheibe
   11.37. Das Heizgerät der Heckscheibe
   11.38. Der Schild der Geräte
   11.39. Das lautliche Signal
   11.40. Der elektrische Antrieb der Spiegel
   11.41. Das Tempomat
   + 11.42. Der elektrische Antrieb des Scheibenhebers
   11.43. Der elektrische Antrieb der Türschlösser
   11.44. Die Airbags
+ 12. Die Elektroschemen


88da406c



11.19. Die Suche der Defekte

DIE ALLGEMEINEN ANGABEN

Zum Bestand der elektrischen Ketten des Autos gehören der Konsument, die Schalter, das Relais und die Leitungen, die nach dem beigefügten Schema verbunden sind (siehe niedriger). Bevor die Suche des Defektes zu beginnen ist nötig es das Schema zu studieren und, die mögliche Quelle des Defektes zu bestimmen. Zum Beispiel, die Aufgabe der Suche des Defektes wird wesentlich erleichtert, wenn gelingen wird, die Intaktheit anderer Konsumenten zu prüfen, es ist oder indirekt angeschlossen zur verdächtigten Kette gerade.

Wenn die Absage einiger Konsumenten beobachtet wird, so ist der wahrscheinlichste Grund der Abhang der Vereinigung mit der Masse oder peregoranije der Schutzvorrichtung. In der Regel sind die Absagen der elektrischen Ausrüstung von der Abschwächung der Kontakte oder ihrer Korrosion, peregoranijem der Schutzvorrichtung oder oplawlenijem die Oberschwellen bedingt. Die Suche der Defekte wird mit der Hilfe testera (des Voltmeters) oder der Kontrolllampe in der Regel erfüllt, die zwischen dem Grundstück der fehlerhaften Kette und der gut gesäuberten Masse angeschlossen werden.

tester anschließend oder kann man die Lampe konsequent nach der Kontur der Kette das fehlerhafte Grundstück an den Tag bringen, das sich nach dem Verschwinden der Anstrengung oder pogassaniju die Lampen findet.

Für die Suche des Kurzschlusses in den Leitungen ist nötig es die Schutzvorrichtung der testbaren Kette und in den Bruch zu erreichen, die Lampe oder das Voltmeter anzuschließen. Auf den Kurzschluss mit der Masse bezeichnet das Anbrennen der Lampe beim Schaukeln der Leitungen aus der Seite zur Seite (tester soll die Anstrengung vorführen). Bei der Prüfung ist nötig es zu meinen, dass einige Konsumenten eine Ernährung bei der Lage des Zündschlüssels Accessories oder Run bekommen.

Für die Prüfung der Zuverlässigkeit der Vereinigung mit der Masse verbinden Sie durch den Widerstandsmesser (oder durch die Kontrolllampe mit der Batterie) die testbare Vereinigung der Leitung mit der Masse und das gut gesäuberte Grundstück der Masse. Wenn der Widerstandsmesser die Kette vorführen wird (wird oder die Lampe), so die Vereinigung mit der Masse das Sichere aufflammen. Andernfalls ist der Kontakt mit der Masse verletzt. Meinen Sie, dass meistens die Masse rückgängig tokoprowodom, verbindend die Kette mit dem negativen Pol der Batterie dient. Deshalb kann der Verstoß der Vereinigung mit der Masse, oder den Bruch in der Kette des Rückstromes auf die Batterie, ein Hauptgrund der Absage sein.


Auf die Hauptseite