Toyota 4 Runner/Hilux/Surf

1987-1998 Jahre der Ausgabe

Die Reparatur und der Betrieb des Autos

Der Toyota 4Раннер
+ 1. Die Betriebsanweisung
+ 2. Die technische Wartung
- 3. Die Motoren
   - 3.1. Die 4-Zylinder-Motoren
      3.1.1. Die technischen Daten
      3.1.2. Die Arten der Reparatur, выполняемыe ohne Abnahme des Motors vom Auto
      3.1.3. Die Anlage des Kolbens des 1. Zylinders in WMT des Taktes der Kompression
      3.1.4. Der Deckel des Kopfes der Zylinder
      3.1.5. Der aufsaugende Kollektor
      3.1.6. Der Abschlußkollektor
      3.1.7. Raspredwaly und tolkateli
      3.1.8. Der Kopf der Zylinder
      3.1.9. Der Deckel des Kettenantriebes raspredwalow
      3.1.10. Das Vordernetz kolenwala
      3.1.11. Die fette Schale
      3.1.12. Die fette Pumpe
      3.1.13. Das Schwungrad (die führende Disk des Hydrotransformators)
      3.1.14. Das hintere Netz kolenwala
      3.1.15. Die Details der Aufhängung des Motors
   + 3.2. Die Motoren V6 die 3,0 l (1993-1994) und 3,4 l (ab 1995)
   + 3.3. Die Demontage und die Generalüberholung des Motors
+ 4. Die Systeme der Heizung, der Lüftung
+ 5. Die Auspuffsysteme
+ 6. Die Getrieben
+ 7. Die Elemente der Transmission
+ 8. Das Bremssystem
+ 9. Die Aufhängung und die Lenkung
+ 10. Die Karosserie
+ 11. Die elektrische Ausrüstung
+ 12. Die Elektroschemen

3.1.11. Die fette Schale

Die Abnahme

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

1. Schalten Sie die Batterie von der Masse aus.
2. Stellen Sie das Auto auf die Handbremse und blockieren Sie die Hinterräder.
3. Heben Sie peredok des Autos.
4. Nehmen Sie grjasewyje die Schilde des Motors ab.
5. Ziehen Sie das Öl zusammen und nehmen Sie den fetten Filter ab. Nehmen Sie masloukasatel ab.
6. Nehmen Sie den Stabilisator der querlaufenden Immunität ab.
7. Nehmen Sie die Ausblaserohre ab.
	8. Nehmen Sie den Querbalken ab, die Bolzen abgewandt (sind von den Zeiger angegeben).
9. Nehmen Sie den Träger des Kompressors der Klimaanlage ab
10. Nehmen Sie den Generator und den Träger ab.
11. Nehmen Sie den Sensor des Drehens kolenwala ab.
	12. Nehmen Sie link und recht ussilitelnyje die Platten ab, die Bolzen abgewandt (sind von den Zeiger angegeben).
	13. Wenden Sie die Bolzen der Befestigung kartera die Transmissionen (ab sind von den Zeiger angegeben).
14. Wenden Sie die Bolzen der Schale ab.
	15. Neigen Sie und nehmen Sie die fette Schale ab.
	16. Nehmen Sie masloprijemnik ab, die Bolzen abgewandt (sind von den Zeiger angegeben).

Die Anlage

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

1. Entfernen Sie von den lösbaren Ebenen des Blocks der Zylinder und der Schale die Reste der Verdichtung. Waschen Sie die verdichteten Ebenen vom Lösungsmittel aus.
2. Überzeugen sich in der Sauberkeit der Schnitzöffnungen im Block der Zylinder.
3. Prüfen Sie das Vorhandensein auf der lösbaren Ebene der Schale der Deformationen, besonders neben den Öffnungen unter die Bolzen. Falls notwendig otrichtujte die Ebene vom Hammer.
4. Prüfen Sie den Zustand masloprijemnika, das Vorhandensein darauf der Risse und der Verunreinigung des Filters der groben Reinigung.
	5. Bei der Montage stellen Sie die neue Verlegung masloprijemnika fest.
6. Tragen Sie die Walze germetika vom Durchmesser neben 3 mm auf die verdichtete Ebene der Schale auf, die Öffnungen von der inneren Seite umgebend.
Die Warnung Das Detail soll nicht später als 5 Minuten nach dem Auftragen germetika bestimmt sein.
7. Vorsichtig stellen Sie die Schale fest und kehren Sie die Bolzen um. In drei-vier Aufnahmen ziehen Sie die Bolzen der Schale mit dem aufgegebenen Moment fest, den Zug im zentralen Teil beginnend.
8. Weiter werden die Montage in der Rückordnung erfüllt. Überfluten Sie das Öl in den Motor und ersetzen Sie den Filter. Ersetzen Sie die Verlegungen des Ausblaserohres des Dämpfers.
9. Starten Sie den Motor und überzeugen sich in der Abwesenheit tetschej.

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