Toyota 4 Runner/Hilux/Surf

1987-1998 Jahre der Ausgabe

Die Reparatur und der Betrieb des Autos



Der Toyota 4Раннер
+ 1. Die Betriebsanweisung
+ 2. Die technische Wartung
+ 3. Die Motoren
+ 4. Die Systeme der Heizung, der Lüftung
+ 5. Die Auspuffsysteme
+ 6. Die Getrieben
+ 7. Die Elemente der Transmission
+ 8. Das Bremssystem
+ 9. Die Aufhängung und die Lenkung
- 10. Die Karosserie
   10.1. Die technische Wartung und die Reparatur der Karosserie
   10.2. Die Vinylausstattung
   10.3. Der Bezug und die kleinen Teppiche
   - 10.4. Die Reparatur der unbedeutenden Beschädigungen der Karosserie
      10.4.1. Die Reparatur der kleinen Kratzern
      10.4.2. Die Reparatur der Einbeulungen
      10.4.3. Die Reparatur der Öffnungen vom Rost oder den Rissen
      10.4.4. Die Füllung und pokraska
   10.5. Die Reparatur der bedeutenden Beschädigungen der Karosserie
   10.6. Die Schlingen und die Schlösser
   10.7. Die Windschutzscheibe und die bewegungsunfähigen Glaser
   10.8. Die Motorhaube
   10.9. Die Klinke des Schlosses der Motorhaube und das Tau
   10.10. Das Vordergitter
   10.11. Die Stoßstangen
   10.12. Das oblizowotschnaja Paneel der Tür
   10.13. Der äusserliche Spiegel
   10.14. Die Tür
   10.15. Der Vorderflügel
   10.16. Die Tür der Lastabteilung
   10.17. Das Glas der Tür der Lastabteilung und der Scheibenheber
   + 10.18. Die Glaser der Türen
   10.19. Der Scheibenheber
   10.20. Der Riegel des Schlosses, den Schalter des Schlosses und die Türklinken
   10.21. Der Mantel der Steuerspalte
   10.22. Zentral napolnaja die Sektion
   10.23. Die Paneele der Vorderverkleidung des Salons
   10.24. Das Paneel der Vorderverkleidung des Salons
   10.25. Das Gitter des Lufteinlaufs
   10.26. Die Sitze
+ 11. Die elektrische Ausrüstung
+ 12. Die Elektroschemen


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10.4. Die Reparatur der unbedeutenden Beschädigungen der Karosserie

10.4.1. Die Reparatur der kleinen Kratzern

DIE ALLGEMEINEN ANGABEN

Wenn der Kratzer oberflächlich das Metall der Karosserie nicht berührt, ist die Reparatur sehr einfach.

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG
1. Ein wenig reiben Sie die gekratzte Oberfläche fein polirowotschnym vom Bestand, um die lockere Farbe und das Wachs zu entfernen.
2. Waschen Sie die Oberfläche vom reinen Wasser aus.
3. Tragen Sie die Farbe für podkraschiwanija auf den Kratzer mit Hilfe des kleinen kleinen Pinsels auf.
4. Setzen Sie fort, die feinen Schichten der Farbe aufzutragen, bis die Farbe den Kratzer vollständig ausfüllen wird.
5. Gestatten Sie der neuen Farbe, mindestens im Laufe von zwei Wochen trocken zu werden, und dann mischen Sie sie mit der umgebenden Farbe, sapolirowaw das gefärbte Gebiet mit Hilfe fein polirowotschnogo des Bestandes.
6. Und tragen Sie die obere Schicht des Wachses auf die gekratzte Oberfläche endlich auf.

Wenn der Kratzer durch die Farbe durchgedrungen ist und hat das Metall der Karosserie beschädigt, das Erscheinen des Rostes herbeigerufen, muss man andere Prozedur der Reparatur verwenden.

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG
1. Entfernen Sie den Rost von der Gründung des Kratzers mit Hilfe des Taschenmessers, und dann tragen Sie die Rostschutzfarbe auf, um das Erscheinen des Rostes in der Zukunft zu verhindern.
2. Gummi- oder nejlonowym applikatorom ausgenutzt, decken Sie das gekratzte Gebiet lessirowkoj (lessirowka – die halbdurchsichtige farbenreiche Schicht) ab.
3., Bevor lessirowka im Kratzer verhärten wird, unterbringen Sie das Stück des glatten baumwollenen Stoffes um die Spitze des Fingers.
4. Tauchen Sie den Stoff ins Verdünnungsmittel ein, und dann schnell führen Sie von ihr um die Oberfläche des Kratzers durch. Es wird Ihnen helfen wird sich darin, dass die Oberfläche lessirowki ein wenig eingefallen überzeugen.
5. Jetzt kann man den Kratzer färben, wie es höher beschrieben war.

Die Warnung

Wenn es notwendig ist, kann man lessirowku mit dem Verdünnungsmittel mischen, dass den sehr feinen Kitt vorzubereiten, der für die Auffüllung der engen Kratzern ideal herankommt.



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