Der Toyota 4Раннер
+ 1. Die Betriebsanweisung
+ 2. Die technische Wartung
+ 3. Die Motoren
+ 4. Die Systeme der Heizung, der Lüftung
+ 5. Die Auspuffsysteme
+ 6. Die Getrieben
+ 7. Die Elemente der Transmission
+ 8. Das Bremssystem
+ 9. Die Aufhängung und die Lenkung
- 10. Die Karosserie
10.1. Die technische Wartung und die Reparatur der Karosserie
10.2. Die Vinylausstattung
10.3. Der Bezug und die kleinen Teppiche
+ 10.4. Die Reparatur der unbedeutenden Beschädigungen der Karosserie
10.5. Die Reparatur der bedeutenden Beschädigungen der Karosserie
10.6. Die Schlingen und die Schlösser
10.7. Die Windschutzscheibe und die bewegungsunfähigen Glaser
10.8. Die Motorhaube
10.9. Die Klinke des Schlosses der Motorhaube und das Tau
10.10. Das Vordergitter
10.11. Die Stoßstangen
10.12. Das oblizowotschnaja Paneel der Tür
10.13. Der äusserliche Spiegel
10.14. Die Tür
10.15. Der Vorderflügel
10.16. Die Tür der Lastabteilung
10.17. Das Glas der Tür der Lastabteilung und der Scheibenheber
+ 10.18. Die Glaser der Türen
10.19. Der Scheibenheber
10.20. Der Riegel des Schlosses, den Schalter des Schlosses und die Türklinken
10.21. Der Mantel der Steuerspalte
10.22. Zentral napolnaja die Sektion
10.23. Die Paneele der Vorderverkleidung des Salons
10.24. Das Paneel der Vorderverkleidung des Salons
10.25. Das Gitter des Lufteinlaufs
10.26. Die Sitze
+ 11. Die elektrische Ausrüstung
+ 12. Die Elektroschemen
10.1. Die technische Wartung und die Reparatur der Karosserie
| DIE ALLGEMEINEN ANGABEN |
Der Zustand, in dem sich die Karosserie Ihres Autos befindet, ist sehr wichtig, weil davon in der großen Stufe sein Wert beim Wiederverkauf abhängt. Es ist um vieles komplizierter, die gestartete oder beschädigte Karosserie, als die mechanischen Teile zu reparieren. Die verborgenen Höhlen der Karosserie, solche wie die Nischen der Räder, den Rahmen und die motorische Abteilung sind nicht weniger auch wichtig, obwohl sie die häufige Aufmerksamkeit, wie die übrigen Teile der Karosserie nicht fordern.
Einmal jährlich, oder jede ist die 20 000 km, sehr nützlich, der Boden der Karosserie bei der Hilfe ein Paar zu reinigen. Alle Spuren des Schmutzes und des Öls werden entfernt sein, und nach dieses Gebiet kann man auf das Vorhandensein des Rostes, der beschädigten Bremsmagistralen, der abgenutzten elektrischen Leitungen prüfen, die trossikow und so weiter beschädigt sind. Ende diese Arbeit der Komponente der Vorderachsfederung ist nötig es einzuschmieren.
Gleichzeitig reinigen Sie den Motor und die motorische Abteilung bei der Hilfe parootschistitelja oder der Verwendung für die Abnahme des Schmierens.
Die besondere Aufmerksamkeit muss man auf die Nischen der Räder wenden, da die Unterlage otsloitsja kann, sowohl die Steine als auch der Schmutz, hinausgeworfen von den Rädern, können die Farbe beschädigen und, zulassen, dem Rost zu erscheinen. Wenn Sie den Rost aufgedeckt haben, säubern Sie die beschädigte Oberfläche bis zum Metall und tragen Sie auf sie die Rostschutzfarbe auf.
Die Karosserie muss man mindestens einmal in der Woche waschen. Sorgfältig waschen Sie namotschite das Auto, um den Schmutz zu mildern, und dann sie mit Hilfe des weichen Schwammes und der großen Menge des seifigen Wassers aus. Wenn den Schmutz sorgfältig nicht auszuwaschen, kann sie die Farbe waschen.
Die Flecke des Teers oder des Bitumens muss man mit Hilfe des Stoffes reinigen, der im Lösungsmittel angefeuchtet ist.
Mindestens, jede sechs Monate polieren Sie die Karosserie und die verchromten Details. Wenn Sie den Reiniger für die verchromten Teile benutzen, um den Rost von den Details mit galwanopokrytijem zu entfernen, Sie erinnern sich, dass der Reiniger die Ehre des Chroms auch entfernt, so dass ihn vorsichtig benutzen Sie.
Auf die Hauptseite