Der Toyota 4Раннер
+ 1. Die Betriebsanweisung
+ 2. Die technische Wartung
- 3. Die Motoren
+ 3.1. Die 4-Zylinder-Motoren
- 3.2. Die Motoren V6 die 3,0 l (1993-1994) und 3,4 l (ab 1995)
3.2.1. Die technischen Daten
3.2.2. Die Arten der Reparatur, выполняемыe ohne Abnahme des Motors vom Auto
3.2.3. Die Anlage des Kolbens des 1. Zylinders in WMT des Taktes der Kompression
3.2.4. Des Deckels der Köpfe der Zylinder
3.2.5. Der aufsaugende Kollektor
3.2.6. Die Abschlußkollektoren
3.2.7. Der Riemen des Sternchens raspredwalow
3.2.8. Das Vordernetz kolenwala
3.2.9. Die Netze raspredwalow
3.2.10. Raspredwaly und tolkateli
3.2.11. Die Köpfe der Zylinder
3.2.12. Die fette Schale
3.2.13. Die fette Pumpe
3.2.14. Das Schwungrad (die führende Disk des Hydrotransformators)
3.2.15. Das hintere Netz kolenwala
3.2.16. Die Details der Aufhängung des Motors
+ 3.3. Die Demontage und die Generalüberholung des Motors
+ 4. Die Systeme der Heizung, der Lüftung
+ 5. Die Auspuffsysteme
+ 6. Die Getrieben
+ 7. Die Elemente der Transmission
+ 8. Das Bremssystem
+ 9. Die Aufhängung und die Lenkung
+ 10. Die Karosserie
+ 11. Die elektrische Ausrüstung
+ 12. Die Elektroschemen
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Die Ordnung der Numerierung der Zylinder und die Richtung des Drehens der Verteiler der Motoren die 3,0 l
Die Ordnung der Numerierung der Zylinder und die Anordnung der Schlussfolgerungen auf den Motoren die 3,4 l
| Die Bezeichnung |
3VZ-E (5VZ-FE)
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| Die Ordnung der Numerierung der Zylinder (vom gezahnten Riemen zur Transmission):
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| – Von der rechten Seite (im Verfolg des Autos) |
1–3–5 (1–3–5)
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| – Von der linken Seite |
2–4–6
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| Die Ordnung der Arbeit der Zylinder |
1–2–3–4–5–6
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| Die Deformation der lösbaren Ebenen (in mm):
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| – Die Köpfe der Zylinder |
0,10 (0,10)
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| – Des aufsaugenden Kollektors |
0,10 (0,10)
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| – Des Abschlußkollektors |
0,70 (1,00)
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| Raspredwal (alle Umfänge und die Spielraüme in mm)
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| Die Spielraüme in den Ventilen auf dem kalten Motor:
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| – Einlass- |
0,18 – 0,28 (0,13 – 0,23)
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| – Abschluß- |
0,22 – 0,32 (0,27 – 0,37)
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| Der Durchmesser stütz- schejek |
33,959 – 33,975 (26,949 – 26,965)
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| Der Spielraum in stütz- schejkach:
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| – Der Standardmäßige |
0,025 – 0,066 (0,035 – 0,072)
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| – Der Maximale |
0,10 (0,10)
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| Der Umfang der Fäustchen (3,0):
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| – Der Standardmäßige |
47,830 – 47,930 (der Einlassventile 42,31 – 42,41 Abschlußventile 41,96 – 42,06)
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| – Der Maximale |
47,50 (der Einlassventile 42,16, der Abschlußventile 41,81)
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| Axial ljuft:
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| – Der Standardmäßige |
0,08 – 0,19 (0,033 – 0,080)
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| – Der Maximale |
0,25 (0,12)
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| Das Schlagen, nicht mehr (gemessen nach dem Indikator) |
0,06 (0,06)
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| Die Durchbiegung des gezahnten Riemens |
10,0 – 10,8 (10,0 – 10,8)
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| Der Spielraum im Eingriff der Zahnräder raspredwalow (auf den Motoren 3,4):
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| – Der Standardmäßige |
0,020 – 0,200
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| – Der Maximale 0,30
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| Die Entfernung zwischen den Enden der Feder des Zahnrades im freien Zustand (auf den Motoren 3,4) |
18,2 – 18,8
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| Tolkateli:
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| – Der Außendurchmesser |
37,922 – 37,932 (30,966 – 30,976)
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| – Der Innendurchmesser der Öffnung unter tolkatel |
37,960 – 37,975 (30,960 – 31,018)
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| Der Spielraum zwischen der Öffnung und tolkatelem:
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| – Der Standardmäßige |
0,028 – 0,053 (0,024 – 0,052)
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| – Der Maximale |
0,15 (0,08)
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| Die fette Pumpe
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| Der Spielraum zwischen dem getriebenen Rotor und dem Körper:
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| – Der Standardmäßige |
0,10 – 0,13 (0,10 – 0,18)
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| – Der Maximale |
0,30 (0,30)
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| Der Spielraum zwischen den Rotoren:
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| – Der Standardmäßige |
0,11 – 0,93 (0,11 – 0,94)
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| – Der Maximale |
0,35 (0,35)
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| Der Spielraum im Eingriff der Rotoren:
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| – Der Standardmäßige |
0,03 – 0,09 (0,03 – 0,09)
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| – Der Maximale |
0,15 (0,15)
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Die Momente des Zuges (in N.m.)
| Die Bolzen des aufsaugenden Kollektors |
16 (16)
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| Die Muttern des Abschlußkollektors |
33 (37)
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| Die Bolzen der Anschlusssektion des Ausblaserohres |
40 (40)
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| Der Bolzen der Scheibe kolenwala |
220 (224)
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| Die Bolzen des Deckels des gezahnten Riemens (N3) |
7,4 (7,4)
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| Die Bolzen des Werbefilmes natjaschitelja (werden auf dem fixierenden Bestand umgekehrt):
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| – N1 |
30 (32)
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| – N2 |
16 (37)
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| Die Bolzen natjaschitelja des Riemens |
25 (25)
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| Die Muttern des Deckels des Kopfes der Zylinder |
5,2 (5,3)
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| Die Bolzen der Scheibe raspredwala |
98 (99)
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| Die Bolzen kryschek stütz- schejek raspredwala |
14,4 (1,2)
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| Die Bolzen des Kopfes der Zylinder (für den Motor 3,0):
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| – Die 1. Etappe |
10 mm der Bolzen – 33, übrig – 41
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| – Die 2. Etappe des Zuges |
dowernut auf 90 °
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| – Die 3. Etappe des Zuges |
dowernut auf 90 °
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| Die Bolzen des Kopfes der Zylinder (für den Motor 3,4):
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| – Die Bolzen mit 12-grannoj vom Kopf:
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| • die 1. Etappe |
31
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| • die 2. Etappe |
dowernut auf 90 °
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| • die 3. Etappe |
dowernut auf 90 °
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| – Die Bolzen mit dem versenkten Kopf (werden nur in 1 Etappe umgekehrt, doworatschiwat ist es nicht notwendig) |
16
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| Die Bolzen der Schale |
5,2 (5,2)
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| Die Bolzen der fetten Pumpe |
17 (die Bolzen Und 17, die Bolzen In 38)
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| Die Bolzen masloprijemnika |
6,1 (6,6)
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| Die Bolzen des Schwungrades / der Disk des Hydrotransformators |
79/73 (74/74)
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| Die Bolzen der Halterung des hinteren Netzes |
6,9 (6,9)
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