Toyota 4 Runner/Hilux/Surf

1987-1998 Jahre der Ausgabe

Die Reparatur und der Betrieb des Autos

Der Toyota 4Раннер
+ 1. Die Betriebsanweisung
+ 2. Die technische Wartung
+ 3. Die Motoren
+ 4. Die Systeme der Heizung, der Lüftung
- 5. Die Auspuffsysteme
   5.1. Die technischen Daten
   5.2. Die Ordnung dekompressii des Brennstoffsystems
   - 5.3. Die Brennstoffpumpe und der Druck des Brennstoffes
      5.3.1. Die Prüfung der Pumpe
      5.3.2. Die Prüfung des Drucks des Brennstoffes
      5.3.3. Die Prüfung des Reglers des Drucks des Brennstoffes
      5.3.4. Das Hauptrelais des Systems der Einspritzung des Brennstoffes (EFI) und das Relais der Brennstoffpumpe
   5.4. Die Schläuche und die Vereinigungen
   5.5. Der Tank
   5.6. Die Brennstoffpumpe
   5.7. Der Sensor des Niveaus des Brennstoffes
   5.8. Der Luftfilter
   5.9. Das Tau drosselnoj saslonki
   + 5.10. Das System der elektronischen Einspritzung des Brennstoffes (das EFI-System)
   + 5.11. Die Anlagen des Systems der Einspritzung des Brennstoffes
   5.12. Die Bedienung auspuff- die Systeme
   + 5.13. Das System der Senkung der Giftigkeit der durchgearbeiteten Gase
+ 6. Die Getrieben
+ 7. Die Elemente der Transmission
+ 8. Das Bremssystem
+ 9. Die Aufhängung und die Lenkung
+ 10. Die Karosserie
+ 11. Die elektrische Ausrüstung
+ 12. Die Elektroschemen

5.3.4. Die Prüfung des Hauptrelais des Systems der Einspritzung des Brennstoffes (EFI) und das Relais der Brennstoffpumpe

DIE ALLGEMEINEN ANGABEN

Die Prüfung des Hauptrelais der Einspritzung

A.Meschdu von den Schlussfolgerungen soll die Kette sein

B. Der Bruch

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

1. In die elektrische Kette des Brennstoffsystems sind zwei Relais – EFI das Relais und das Relais der Pumpe aufgenommen. EFI ist das Relais im Relaisblock in der motorischen Abteilung fertig montiert, das Relais der Pumpe befindet sich unter dem Vorderpaneel. Erstens prüfen Sie das Vorhandensein der Anstrengung von der Batterie auf dem Hauptrelais, und dann auf dem Relais der Brennstoffpumpe.
2. Schalten Sie das Hauptrelais vom Stecker aus, dann werden die Zündung (einschalten der Motor starten Sie nicht) und prüfen Sie das Vorhandensein der Anstrengung von der Batterie an der Stelle seines Anschlusses.
3. Wenn die Anstrengung von der Batterie ist, so stellen Sie das Hauptrelais zurecht und prüfen Sie das Vorhandensein der Anstrengung von der Batterie auf dem Relais der Brennstoffpumpe.
4. Wenn die Anstrengung von der Batterie auf beides Relais anwesend ist, so prüfen Sie die Relais.

Das Haupt-EFI-Relais

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

1. Vom Widerstandsmesser prüfen Sie das Vorhandensein der Kette zwischen den Schlussfolgerungen 1 und 2 und 3 und 4.
	2. Auf die Schlussfolgerungen 1 und 2 reichen Sie die Anstrengung von der Batterie. Jetzt soll zwischen den Schlussfolgerungen 3 und 4 die geschlossene Kette sein. Wenn sich die Ergebnisse der Tests unterscheiden, so ersetzen Sie das Relais.

Die Prüfung des Relais der Brennstoffpumpe

Die Anordnung des Relais der Brennstoffpumpe auf a/m Toyota 4 Runner/Hilux/Surf

Die Prüfung des Relais der Brennstoffpumpe

A. Zwischen diesen Schlussfolgerungen soll die Kette sein

B. Der Bruch

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

1. Vom Widerstandsmesser prüfen Sie die Ganzheit der Kette zwischen den Kontakten nach dem Schema.

2. Auf die Schlussfolgerungen 1 und 2 reichen Sie die Anstrengung von der Batterie. Jetzt soll zwischen den Schlussfolgerungen 3 und 4 die geschlossene Kette sein. Wenn sich die Ergebnisse der Tests unterscheiden, so ersetzen Sie das Relais.

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