Der Toyota 4Раннер
+ 1. Die Betriebsanweisung
+ 2. Die technische Wartung
- 3. Die Motoren
- 3.1. Die 4-Zylinder-Motoren
3.1.1. Die technischen Daten
3.1.2. Die Arten der Reparatur, выполняемыe ohne Abnahme des Motors vom Auto
3.1.3. Die Anlage des Kolbens des 1. Zylinders in WMT des Taktes der Kompression
3.1.4. Der Deckel des Kopfes der Zylinder
3.1.5. Der aufsaugende Kollektor
3.1.6. Der Abschlußkollektor
3.1.7. Raspredwaly und tolkateli
3.1.8. Der Kopf der Zylinder
3.1.9. Der Deckel des Kettenantriebes raspredwalow
3.1.10. Das Vordernetz kolenwala
3.1.11. Die fette Schale
3.1.12. Die fette Pumpe
3.1.13. Das Schwungrad (die führende Disk des Hydrotransformators)
3.1.14. Das hintere Netz kolenwala
3.1.15. Die Details der Aufhängung des Motors
+ 3.2. Die Motoren V6 die 3,0 l (1993-1994) und 3,4 l (ab 1995)
+ 3.3. Die Demontage und die Generalüberholung des Motors
+ 4. Die Systeme der Heizung, der Lüftung
+ 5. Die Auspuffsysteme
+ 6. Die Getrieben
+ 7. Die Elemente der Transmission
+ 8. Das Bremssystem
+ 9. Die Aufhängung und die Lenkung
+ 10. Die Karosserie
+ 11. Die elektrische Ausrüstung
+ 12. Die Elektroschemen
3. Die Motoren
3.1. 4-zilinrowyje die Motoren
| DIE ALLGEMEINEN ANGABEN |
Im gegenwärtigen Unterabschnitt werden die Arten der Reparatur der 4-Zylinder-Motoren die 2,4 l und 2,7 l ohne Demontage vom Auto beschrieben. Die Motoren dwuchwalnyje, mit der oberen Anordnung der Ventile. Der Antrieb raspredwala – von der Kette. Auf jeden Zylinder fällt es nach 2 Einlass- und Abschlußventile. Link raspredwal (im Verfolg des Autos) verwaltet einlass-, und recht – die Abschlußventile. Die Motoren sind die 2,7 l balansirnym haufenweise ausgestattet, der den Antrieb von der abgesonderten Kette hat.
