Toyota 4 Runner/Hilux/Surf

1987-1998 Jahre der Ausgabe

Die Reparatur und der Betrieb des Autos



Der Toyota 4Раннер
+ 1. Die Betriebsanweisung
+ 2. Die technische Wartung
+ 3. Die Motoren
+ 4. Die Systeme der Heizung, der Lüftung
+ 5. Die Auspuffsysteme
+ 6. Die Getrieben
+ 7. Die Elemente der Transmission
+ 8. Das Bremssystem
- 9. Die Aufhängung und die Lenkung
   9.1. Die technischen Daten
   9.2. Die Federn und die Dämpfer (die Theken) der Vorderachsfederung
   9.3. Der Stabilisator der Vorderachsfederung
   9.4. Die Wendefaust
   9.5. Die Vordernabe und das Lager
   9.6. Die Kugelstützen
   9.7. Der obere Hebel
   9.8. Der untere Hebel
   9.9. Die hinteren Dämpfer
   9.10. Der hintere Stabilisator der querlaufenden Immunität
   9.11. Die querlaufende Stange der Hinterachse
   9.12. Die hinteren Federn
   9.13. Die längslaeufigen Stangen der Hinterachse
   9.14. Das Steuerrad
   9.15. Die Spitze der Steuermänner tjag
   9.16. Die Kappe des Steuermechanismus
   9.17. Der Steuermechanismus
   9.18. Die Pumpe des Hydroverstärkers
   9.19. Die Servolenkung
   9.20. Die Winkel der Anlage der Vorderräder
+ 10. Die Karosserie
+ 11. Die elektrische Ausrüstung
+ 12. Die Elektroschemen


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9.20. Die Winkel der Anlage der Vorderräder

DIE ALLGEMEINEN ANGABEN

Die Winkel der Anlage der Vorderräder

Die Unordnung = A – B

D – der Winkel der Neigung der Achse der Wendung

Die Vorspur = E – F

G – der Winkel der Vorspur der Räder

Der Regulierung unterliegen die Unordnung der Räder, der Winkel der Neigung der Achse der Wendung und die Vorspur der Räder. Die Winkel der Anlage der Räder wird empfohlen, zu prüfen und, im Autoservice zu regulieren.

Die Unordnung der Räder und der längslaeufige Winkel der Neigung der Achse der Wendung auf den Autos "Toyota 4 Runner/Hilux/Surf" werden vom Drehen der Vorder- und hinteren Exzentriker des unteren Hebels der Aufhängung reguliert.

Die Vorspur der Räder wird vom Drehen der Spitzen der Steuermänner tjag reguliert.


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