Der Toyota 4Раннер
+ 1. Die Betriebsanweisung
+ 2. Die technische Wartung
- 3. Die Motoren
+ 3.1. Die 4-Zylinder-Motoren
+ 3.2. Die Motoren V6 die 3,0 l (1993-1994) und 3,4 l (ab 1995)
- 3.3. Die Demontage und die Generalüberholung des Motors
3.3.1. Die technischen Daten
+ 3.3.2. Die Generalüberholung
3.3.3. Die Diagnostik des Motors mit Hilfe des Vakuummeters
3.3.4. Die Prüfung der Kompression in den Zylinder des Motors
+ 3.3.5. Die Demontage der Kraftanlage
+ 3.3.6. Der Kopf der Zylinder
3.3.7. Die Ventile
3.3.8. Die Schatunno-Kolben- Gruppe
- 3.3.9. Kolenwal
3.3.9.1. Die Demontage
3.3.9.2. Die Prüfung des Zustandes
3.3.9.3. Die Montage und die Prüfung der Spielraüme in den gründlichen Lagern
3.3.10. Der Block der Zylinder
3.3.11. Chonningowanije der Zylinder
+ 3.3.12. Die Triebstangen und die Kolben
3.3.13. Gründlich und schatunnyje die Lager
3.3.14. Die balansirnyje Wellen
3.3.15. Die Ordnung der Montage
3.3.16. Die Kolbenringe
3.3.17. Der Start des Motors nach der Reparatur und die Probe
+ 4. Die Systeme der Heizung, der Lüftung
+ 5. Die Auspuffsysteme
+ 6. Die Getrieben
+ 7. Die Elemente der Transmission
+ 8. Das Bremssystem
+ 9. Die Aufhängung und die Lenkung
+ 10. Die Karosserie
+ 11. Die elektrische Ausrüstung
+ 12. Die Elektroschemen
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Die Warnung
Kolenwal kann man nur nach der Demontage des Motors vom Auto abnehmen. Vorläufig nehmen Sie das Schwungrad (oder die führende Disk), die Scheibe-uspokoitel, den Riemen (die Kette), die Schale, masloprijemnik, die fette Pumpe, den Vorderdeckel und die Triebstangen mit den Kolben ab.
| DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG |
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1. Vorläufig prüfen Sie axial ljuft kolenwala. Verschieben Sie kolenwal zur Seite des Heckendes des Motors, die maximale Bemühung verwandt, und stellen Sie in dieser Lage die Skala des Indikators auf die Null fest. Dann stoßen Sie die Kurbelwelle zur Seite des Vorderteiles des Motors und halten Sie die Aussagen des Indikators. Die Größe axial ljufta ist der Entfernung gleich, auf die die Welle den Platz gewechselt hat. |
| 2. Wenn axial ljuft die normative Bedeutung übertritt, so prüfen Sie den Verschleiß der hartnäckigen Oberflächen der Wangen kolenwala. Wenn ihr Verschleiß unbedeutend, so ist nötig es die Halbringe zu ersetzen |
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3. Beim Fehlen des Anzeigekopfes ljuft kann man mit Hilfe des Satzes schtschupow messen. Vorsichtig verschieben Sie kolenwal zur Seite des Vorderteiles des Motors und messen Sie axial ljuft, schtschupy zwischen der Wange kolenwala und der Oberfläche 3. (hartnäckig) des gründlichen Lagers auf den 4-Zylinder-Motoren, oder des 2. gründlichen Lagers (V6) anlegend. |
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4. Prüfen Sie das Vorhandensein auf kryschkach orijentazionnych die Schütze und die Markierung der Nummer des Zylinders (sind vom Zeiger angegeben). Gewöhnlich werden des Deckels genummert, vom Vorderteil des Motors beginnend, sind orijentazionnyje die Zeiger zur Seite peredka gewandt. |
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5. Wenn die Markierung fehlt, so tragen Sie die Zeichen von der Stanze auf. Die Zeichen werden auf die Flut neben dem Kopf des Bolzens aufgetragen. |
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| 6. Entlassen Sie die Bolzen kryschek auf 1/4 Wendungen für eine Aufnahme in der Reihenfolge rückgängig angegeben (links – die 4-Zylinder-Motoren, rechts – die Motoren 6V), bis sich die Bolzen von der Hand abwenden werden. Auf den Motoren 3VZ-FE (V6) des Deckels sind in Form vom einheitlichen Skelett erfüllt. Bezeichnen Sie die Lage der Haarnadeln, die wie die richtenden Stifte verwendet werden. |
| 7. Vorsichtig verschieben Sie des Deckels und nehmen Sie sie zusammen mit der Beilage (ami) ab. |
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