Toyota 4 Runner/Hilux/Surf

1987-1998 Jahre der Ausgabe

Die Reparatur und der Betrieb des Autos



Der Toyota 4Раннер
+ 1. Die Betriebsanweisung
+ 2. Die technische Wartung
- 3. Die Motoren
   + 3.1. Die 4-Zylinder-Motoren
   + 3.2. Die Motoren V6 die 3,0 l (1993-1994) und 3,4 l (ab 1995)
   - 3.3. Die Demontage und die Generalüberholung des Motors
      3.3.1. Die technischen Daten
      + 3.3.2. Die Generalüberholung
      3.3.3. Die Diagnostik des Motors mit Hilfe des Vakuummeters
      3.3.4. Die Prüfung der Kompression in den Zylinder des Motors
      + 3.3.5. Die Demontage der Kraftanlage
      + 3.3.6. Der Kopf der Zylinder
      3.3.7. Die Ventile
      3.3.8. Die Schatunno-Kolben- Gruppe
      + 3.3.9. Kolenwal
      3.3.10. Der Block der Zylinder
      3.3.11. Chonningowanije der Zylinder
      + 3.3.12. Die Triebstangen und die Kolben
      3.3.13. Gründlich und schatunnyje die Lager
      3.3.14. Die balansirnyje Wellen
      3.3.15. Die Ordnung der Montage
      3.3.16. Die Kolbenringe
      3.3.17. Der Start des Motors nach der Reparatur und die Probe
+ 4. Die Systeme der Heizung, der Lüftung
+ 5. Die Auspuffsysteme
+ 6. Die Getrieben
+ 7. Die Elemente der Transmission
+ 8. Das Bremssystem
+ 9. Die Aufhängung und die Lenkung
+ 10. Die Karosserie
+ 11. Die elektrische Ausrüstung
+ 12. Die Elektroschemen


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3.3.8. Die Schatunno-Kolben- Gruppe

DIE ALLGEMEINEN ANGABEN

Die Warnung

Vor der Abnahme der Kolben und der Triebstangen nehmen Sie den Kopf der Zylinder, die fette Schale und die fette Pumpe ab.


Die Demontage

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG
1. Auf den Motoren die 2,7 l nehmen Sie balansirnyj die Welle (ab siehe den Unterabschnitt 3.3.14).
2. Mit Hilfe der Abtastung entfernen Sie den Flansch, der sich infolge der Leistung im Oberteil des Zylinders bildete.
3. Wenden Sie den Motor um.
4. Prüfen Sie axial ljuft der Triebstangen, schtschupy zwischen kolenwalom und der Triebstange einstellend. Axial ljuft wird der summarischen Dicke schtschupow gleich sein, bei der ljuft verlorengeht.
5. Wenn axial ljuft der Triebstange die normative Bedeutung übertritt, so ist nötig es die Triebstange () zu ersetzen. Wenn die neuen Triebstangen festgestellt werden (konsultieren Sie sich oder kolenwal), so kann axial ljuft weniger Normen (in diesem Fall sein ist notwendig proschlifowat die Triebstangen, in der Werkstatt des Autoservices) falls notwendig. Wiederholen Sie die Prozedur für die übrigen Triebstangen.
6. Beim Fehlen der Zeichen auf den Triebstangen und kryschkach der Triebstangen (die Markierung ist vom Zeiger angegeben) nakernite auf ihnen die Nummer des entsprechenden Zylinders.
7. Schwächen Sie den Zug der Muttern kryschek, sie auf 1/2 Wendungen für eine Aufnahme abwendend, bis sich die Muttern von der Hand abwenden werden. Nehmen Sie den Deckel von der Triebstange des ersten Zylinders zusammen mit der Beilage ab, die Beilage aus dem Deckel ziehen Sie nicht heraus.
8. Stoßen Sie den Kolben mit der Triebstange und der Beilage durch das Oberteil des Zylinders hinaus, vorläufig auf die Bolzen die Abschnitte der Schläuche bekleidet. Wenn der Widerstand der Umstellung des Kolbens empfunden wird, so prüfen Sie die Sauberkeit der Entfernung des Flansches.
8. Proworatschiwaja kolenwal, wiederholen Sie die Prozedur für alle übrigen Zylinder.
9. Sammeln Sie die Triebstangen mit kryschkami, ziehen Sie die Muttern kryschek von der Hand fest.

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