Der Toyota 4Раннер
+ 1. Die Betriebsanweisung
+ 2. Die technische Wartung
- 3. Die Motoren
+ 3.1. Die 4-Zylinder-Motoren
+ 3.2. Die Motoren V6 die 3,0 l (1993-1994) und 3,4 l (ab 1995)
- 3.3. Die Demontage und die Generalüberholung des Motors
3.3.1. Die technischen Daten
+ 3.3.2. Die Generalüberholung
3.3.3. Die Diagnostik des Motors mit Hilfe des Vakuummeters
3.3.4. Die Prüfung der Kompression in den Zylinder des Motors
+ 3.3.5. Die Demontage der Kraftanlage
- 3.3.6. Der Kopf der Zylinder
3.3.6.1. Die Auseinandersetzung des Kopfes der Zylinder
3.3.6.2. Die Reinigung und die Prüfung des Kopfes der Zylinder
3.3.6.3. Die Montage
3.3.7. Die Ventile
3.3.8. Die Schatunno-Kolben- Gruppe
+ 3.3.9. Kolenwal
3.3.10. Der Block der Zylinder
3.3.11. Chonningowanije der Zylinder
+ 3.3.12. Die Triebstangen und die Kolben
3.3.13. Gründlich und schatunnyje die Lager
3.3.14. Die balansirnyje Wellen
3.3.15. Die Ordnung der Montage
3.3.16. Die Kolbenringe
3.3.17. Der Start des Motors nach der Reparatur und die Probe
+ 4. Die Systeme der Heizung, der Lüftung
+ 5. Die Auspuffsysteme
+ 6. Die Getrieben
+ 7. Die Elemente der Transmission
+ 8. Das Bremssystem
+ 9. Die Aufhängung und die Lenkung
+ 10. Die Karosserie
+ 11. Die elektrische Ausrüstung
+ 12. Die Elektroschemen
3.3.6.3. Die Montage
| DIE ALLGEMEINEN ANGABEN |
Vor dem Anfang der Montage muss man sich in der Sauberkeit des Kopfes des Blocks überzeugen, unabhängig davon wurde dieses Detail im Autoservice repariert oder nicht.
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