Der Toyota 4Раннер
+ 1. Die Betriebsanweisung
+ 2. Die technische Wartung
- 3. Die Motoren
+ 3.1. Die 4-Zylinder-Motoren
+ 3.2. Die Motoren V6 die 3,0 l (1993-1994) und 3,4 l (ab 1995)
- 3.3. Die Demontage und die Generalüberholung des Motors
3.3.1. Die technischen Daten
+ 3.3.2. Die Generalüberholung
3.3.3. Die Diagnostik des Motors mit Hilfe des Vakuummeters
3.3.4. Die Prüfung der Kompression in den Zylinder des Motors
+ 3.3.5. Die Demontage der Kraftanlage
+ 3.3.6. Der Kopf der Zylinder
3.3.7. Die Ventile
3.3.8. Die Schatunno-Kolben- Gruppe
+ 3.3.9. Kolenwal
3.3.10. Der Block der Zylinder
3.3.11. Chonningowanije der Zylinder
+ 3.3.12. Die Triebstangen und die Kolben
3.3.13. Gründlich und schatunnyje die Lager
3.3.14. Die balansirnyje Wellen
3.3.15. Die Ordnung der Montage
3.3.16. Die Kolbenringe
3.3.17. Der Start des Motors nach der Reparatur und die Probe
+ 4. Die Systeme der Heizung, der Lüftung
+ 5. Die Auspuffsysteme
+ 6. Die Getrieben
+ 7. Die Elemente der Transmission
+ 8. Das Bremssystem
+ 9. Die Aufhängung und die Lenkung
+ 10. Die Karosserie
+ 11. Die elektrische Ausrüstung
+ 12. Die Elektroschemen
3.3.15. Die Ordnung der Montage
| DIE ALLGEMEINEN ANGABEN |
Auf den 4-Zylinder-Motoren:
– Die Kolbenringe;
– kolenwal und die gründlichen Lager;
– Die Kolben mit den Triebstangen;
– Das hintere Netz kolenwala;
– Der Kopf der Zylinder;
– raspredwaly;
– balansirnyje die Wellen;
– Die Kette;
– Die fette Pumpe;
– masloprijemnik;
– Die Schale;
– Die Kollektoren;
– Der Deckel des Kopfes der Zylinder;
– Das Schwungrad (die führende Disk).
Auf den Motoren V6:
– Die Kolbenringe;
– kolenwal und die gründlichen Lager;
– Die Kolben mit den Triebstangen;
– Das hintere Netz kolenwala und die Halterung;
– Die fette Pumpe;
– Die Schale;
– Die Köpfe der Zylinder;
– raspredwaly und tolkateli;
– Der gezahnte Riemen und die Sternchen;
– Des Deckels des Riemens;
– Die Kollektoren;
– Des Deckels des Kopfes der Zylinder;
– Das Schwungrad (die führende Disk).
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