Der Toyota 4Раннер
- 1. Die Betriebsanweisung
1.2. Das Paneel der Geräte
1.3. Die kombinierten Geräte
1.4. Die Bezeichnung der Symbole der Lichtregister
1.5. Die Schlüssel
1.6. Das System immobilajsera (der Erkennung des Kodes des Starts des Motors)
- 1.7. Die Türen
1.7.1. Die elektrische Ausrüstung der Türen
1.8. Der Deckel des Tanks
1.9. Die Regulierung des Vordersitzes
1.10. Die Regulierung der Neigung des Steuerrads
1.11. Die Regulierung der Lage des Rückspiegels
1.12. Das Deckengemälde der inneren Beleuchtung
1.13. Das Deckengemälde der individuellen Beleuchtung
1.14. Der Reiniger und omywatel der Windschutzscheibe
1.15. Der Reiniger und omywatel der Heckscheibe
+ 1.16. Die Scheinwerfer und die Fahrtrichtungsanzeiger
1.17. Das Heizgerät der Heckscheibe
1.18. Das Register des Vorrates des Brennstoffes
1.19. Das fernbetätige Thermometer des kühlenden Mittels
1.20. Das Messgerät des Drucks des Öls
1.21. Das Voltmeter
1.22. Das Tachometer
1.23. Der Zähler des allgemeinen Laufes und der Zähler des ganztägigen Laufes
+ 1.24. Die Register und die benachrichtigenden Signale
1.25. Das Zündschloß und das Schloss der Steuerspalte
1.26. Die automatische Schachtel
1.27. Der Radioapparat AM-UKW mit der elektronischen Abstimmung
1.28. Der am-ukw-Radioapparat mit eingebautem Tonbandgerät mit der elektronischen Abstimmung
1.29. Die Regulierung der Richtung des Stroms der Luft
1.30. Die Verwaltungsorgane vom Heizkörper
1.31. Die Stunden
1.32. Prikuriwatel und der Aschenbecher
1.33. Das Handschuhfach
1.34. Der Container für die Kleinigkeiten
+ 1.35. Die Handlungen bei der Absage des Starts des Motors
1.36. Die Erkennungs-Kfz-Kennzeichen
1.37. Die Identifizierungsnummer
1.38. Das Betriebszertifikat
1.39. Das VECI-Etikett
1.40. Die Nummern auf den Anlagen der Transmission
1.41. Das Heben des Autos vom Heber
+ 2. Die technische Wartung
+ 3. Die Motoren
+ 4. Die Systeme der Heizung, der Lüftung
+ 5. Die Auspuffsysteme
+ 6. Die Getrieben
+ 7. Die Elemente der Transmission
+ 8. Das Bremssystem
+ 9. Die Aufhängung und die Lenkung
+ 10. Die Karosserie
+ 11. Die elektrische Ausrüstung
+ 12. Die Elektroschemen
1.7. Die Türen
| DIE ALLGEMEINEN ANGABEN |
Die Verriegelung der Tür vom Schlüssel
Für die Verriegelung der Tür drehen Sie den Schlüssel zur Seite des Vorderteiles des Autos, für das Aufschließen – zu seinem hinteren Teil um.
Auf den Autos, der vom elektrischen Antrieb ausgestatteten Türschlösser werden alle Türen des Salons und die Hintertür (nur in den Karosserien der Kombi) otpirajutsja gleichzeitig mit der Tür seitens des Fahrers eben verschlossen.
Die Verriegelung der Tür von der Schaltfläche
Falls notwendig die Tür zu verschließen, sich außen befindend, drücken Sie die Schaltfläche, wonach die Tür zuschlagen Sie. Bei der Schließung der Tür ist nötig es die Türklinke in der gedrückten Lage festzuhalten. Bei sachlopywanii die Tür vergessen Sie nicht, aus dem Salon die Schlüssel zu ergreifen.
Die Verriegelung der Tür mit Hilfe des Griffes auf der inneren Seite der Tür (für das 3-Türfließheck)
Für die Verriegelung der Tür drehen Sie den Griff vorwärts um, und für das Aufschließen kehren Sie den Griff um.
Auf den Autos, der vom elektrischen Antrieb ausgestatteten Türschlösser, die Tür öffnet sich seitens des Fahrers von innen selbst wenn sich der Griff in der Lage der Verriegelung befindet.
Falls notwendig die Tür zu verschließen, sich außen befindend, übersetzen Sie so den Griff in die Lage der Verriegelung, wonach die Tür zuschlagen Sie. Bei der Schließung der Tür ist nötig es die Türklinke in der gedrückten Lage festzuhalten. Bei sachlopywanii die Tür vergessen Sie nicht, aus dem Salon die Schlüssel zu ergreifen.
Die Verriegelung der Tür mit Hilfe des Schlosses mit dem elektrischen Antrieb
Für die gleichzeitige Verriegelung aller Türen und der Hintertür (nur für die Autos mit der Karosserie den Kombi) drücken Sie auf den Umschalter seitens der Verriegelung (Lock). Für das Aufschließen drücken Sie auf den Umschalter seitens des Aufschließens (Unlock).
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