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Toyota 4 Runner/Hilux/Surf1987-1998 Jahre der AusgabeDie Reparatur und der Betrieb des Autos |
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Der Toyota 4Раннер - 1. Die Betriebsanweisung 1.2. Das Paneel der Geräte 1.3. Die kombinierten Geräte 1.4. Die Bezeichnung der Symbole der Lichtregister 1.5. Die Schlüssel 1.6. Das System immobilajsera (der Erkennung des Kodes des Starts des Motors) + 1.7. Die Türen 1.8. Der Deckel des Tanks 1.9. Die Regulierung des Vordersitzes 1.10. Die Regulierung der Neigung des Steuerrads 1.11. Die Regulierung der Lage des Rückspiegels 1.12. Das Deckengemälde der inneren Beleuchtung 1.13. Das Deckengemälde der individuellen Beleuchtung 1.14. Der Reiniger und omywatel der Windschutzscheibe 1.15. Der Reiniger und omywatel der Heckscheibe + 1.16. Die Scheinwerfer und die Fahrtrichtungsanzeiger 1.17. Das Heizgerät der Heckscheibe 1.18. Das Register des Vorrates des Brennstoffes 1.19. Das fernbetätige Thermometer des kühlenden Mittels 1.20. Das Messgerät des Drucks des Öls 1.21. Das Voltmeter 1.22. Das Tachometer 1.23. Der Zähler des allgemeinen Laufes und der Zähler des ganztägigen Laufes + 1.24. Die Register und die benachrichtigenden Signale 1.25. Das Zündschloß und das Schloss der Steuerspalte 1.26. Die automatische Schachtel 1.27. Der Radioapparat AM-UKW mit der elektronischen Abstimmung 1.28. Der am-ukw-Radioapparat mit eingebautem Tonbandgerät mit der elektronischen Abstimmung 1.29. Die Regulierung der Richtung des Stroms der Luft 1.30. Die Verwaltungsorgane vom Heizkörper 1.31. Die Stunden 1.32. Prikuriwatel und der Aschenbecher 1.33. Das Handschuhfach 1.34. Der Container für die Kleinigkeiten + 1.35. Die Handlungen bei der Absage des Starts des Motors 1.36. Die Erkennungs-Kfz-Kennzeichen 1.37. Die Identifizierungsnummer 1.38. Das Betriebszertifikat 1.39. Das VECI-Etikett 1.40. Die Nummern auf den Anlagen der Transmission 1.41. Das Heben des Autos vom Heber + 2. Die technische Wartung + 3. Die Motoren + 4. Die Systeme der Heizung, der Lüftung + 5. Die Auspuffsysteme + 6. Die Getrieben + 7. Die Elemente der Transmission + 8. Das Bremssystem + 9. Die Aufhängung und die Lenkung + 10. Die Karosserie + 11. Die elektrische Ausrüstung + 12. Die Elektroschemen |
1.29. Die Regulierung der Richtung des Stroms der Luft
Die Verwaltungsorgane vom System
Die Verwaltungsorgane und ihre Bestimmung Der Regler der Temperatur gibt die Lufttemperatur auf dem Eingang in den Salon auf. In der äussersten linken Lage des Griffes die Temperatur niedrigst, in äusserst vom Recht – höchst. Vom Griff der Regulierung wosduchosabora kann man das Regime voll oder teilweise rezirkuljazii mit dem Zaun der äusserlichen Luft feststellen. Bei der Lage des Fingerhebels OUTSIDE AIR ins System der Konditionierung wird die Luft außen des Autos gereicht. Für rezirkuljazii übersetzen Sie den Fingerhebel in die Lage RECIRCULATED AIR.
Der Einschluss, die Ausschaltung und die Geschwindigkeit des Drehens protzt mit dem Fingerhebel der Verwaltung des Lüfters. Für die Ausschaltung des Lüfters übersetzen Sie den Fingerhebel in die Lage OFF. Die spezielle Schaltfläche ist für den Einschluss und die Ausschaltung der Klimaanlage vorbestimmt. Für den Einschluss drücken Sie die Schaltfläche, für die Ausschaltung drücken Sie auf die Schaltfläche nochmalig. Wenn die Einblendung der Schaltfläche blinzelt, so wenden sich so bald wie möglich an den Dienst des Autoservices. Vom Grund kann die Gleitung des Riemens, oder den Defekt des Kompressors. In diesem Fall wird die Klimaanlage automatisch abgeschaltet, um die Zerstörung des Riemens zu benachrichtigen.
Die Abkühlung der Luft
Die Lüftung
Die Beheizung und der Windschutzscheibe angeblasen
Die Lagen des Reglers der Richtung des Stroms der Luft Die Lage FACE – die Richtung des Stroms auf der Höhe der Person. Die Lage BI LEVEL – der Strom begibt sich auf das Niveau der Person und der Beine gleichzeitig. Die Luft auf der Höhe der Beine ist etwas wärmer, als auf der Höhe der Person (mit Ausnahme des Regimes der Lüftung). Die Lage FLOOR – der Strom fast begibt sich auf das Niveau der Person und der Beine vollständig. In die Teile der Autos ist die Luft auf der Höhe der Beine etwas wärmer, als auf der Höhe der Person. Die Lage FLOOR/WINDSHIELD – der Strom begibt sich auf die Windschutzscheibe, den Glas der Vordertüren, die Person und den Bein. Auf die Person begibt sich den weniger aufgewärmten Strom. Die Lage WINDSHIELD – der Strom begibt sich auf die Windschutzscheibe, den Glas der Vordertüren und die Person. In die Teile der Autos in dieser Lage des Fingerhebels des Reglers auf die Person begibt sich den weniger aufgewärmten Strom. Wird nicht zugelassen, die Lage WINDSHIELD bei der Abkühlung der Luft unter den Bedingungen der sehr hohen Feuchtigkeit zu verwenden. Andernfalls ist wegen der Verschiedenheit der Temperaturen der äusserlichen Luft und der Windschutzscheibe die äusserliche Oberfläche sapotejet abgeflossen. |
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