Toyota 4 Runner/Hilux/Surf

1987-1998 Jahre der Ausgabe

Die Reparatur und der Betrieb des Autos



Der Toyota 4Раннер
+ 1. Die Betriebsanweisung
+ 2. Die technische Wartung
+ 3. Die Motoren
+ 4. Die Systeme der Heizung, der Lüftung
+ 5. Die Auspuffsysteme
+ 6. Die Getrieben
+ 7. Die Elemente der Transmission
+ 8. Das Bremssystem
+ 9. Die Aufhängung und die Lenkung
+ 10. Die Karosserie
+ 11. Die elektrische Ausrüstung
- 12. Die Elektroschemen
   12.1. Die Kürzungen, die auf den Schemen der elektrischen Ausrüstung verwendet werden
   12.2. Das Schema der Ladung der Batterie
   12.3. Das Steuersystem der Motor und der Transmission (dem typisierten Schema)
   12.4. Das typisierte Schema der elektrischen Ausrüstung des 4-Zylinder-Motors
   12.5. Die Leuchtgeräte (außer den Scheinwerfern)
   12.6. Das Signal des Rückwärtsgangs
   12.7. Die Scheinwerfer
   12.8. Die Beleuchtung des Schildes der Geräte
   12.9. Die Beleuchtung innerhalb des Salons
   12.10. Der elektrische Antrieb der Scheibenheber und der Türschlösser
   12.11. Die elektrische Ausrüstung der Tür
   12.12. Das Tempomat des Motors die 3,4 l V6
   12.13. Das Tempomat des 4-Zylinder-Motors
   12.14. Der Heizkörper und die Klimaanlage (1997-98)
   12.15. Der Radioapparat mit eingebautem Tonbandgerät und das Audiosystem
   12.16. Die Kontrollapparaturen und die Kontrolllampen
   12.17. Der Scheibenwischer


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12.1. Die Kürzungen, die auf den Schemen der elektrischen Ausrüstung verwendet werden

DIE ALLGEMEINEN ANGABEN

АВS
Das System der Antiblockierung der Bremsen
UND / MIT
Die Klimaanlage
ACV
Der Pneumoverteiler
UND / T
Die automatische Getriebe
SOMW.
Der Kombinierte
ECU
Die elektronische Steuereinheit
EFI
Die elektronische Einspritzung des Brennstoffes
Ex.
Außer
FL
Die durchgebrannte Oberschwelle
IIA
Die kombinierte Zündanlage
ISC
Das System der Aufrechterhaltung der ständigen Geschwindigkeit der Arbeit des Motors im Regime des Leerlaufs
J/IN
Der Block der Schutzvorrichtungen
LH
Auf der linken Seite
LHD
Das Modell mit der linken Anordnung des Steuerrades
M/T
Die mechanische Getriebe
O/D
Die erhöhende Sendung
PTC
Der positive Temperaturkoeffizient des Widerstands
RH
Auf der rechten Seite
RHD
Das Modell mit der rechten Anordnung des Steuerrades
SW
Der Schalter
TEMP.
Die Temperatur
VSV
Das Vakuumventil
w/
Mit
w/o
Ohne

Die Bezeichnungen der Farbe der Isolierung der Leitungen u.a.

RED
Der Rote
YEL
Der Gelbe
BLK
Der Schwarze
WHT
Die Weiße
GRY
Der Graue
VIO
Der Violette
ORG
Der Orangee
RED/YEL
Rot mit den gelben Streifen usw.
J/B oder J/C
Das Verbindungsstück der Leitungen
A/T
Die automatische Transmission
M / T
Das mechanische Getriebe

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